七種易損壞柴油發電機的啟動方式

 

俗話說的好，萬事開頭難，許多事情在剛開始的時候需要格外（wài）的注意，就像柴油發電（diàn）機組操作不慎就會（huì）對機組造成（chéng）不小（xiǎo）的損壞，今天英泰就跟大家說明七種易損壞柴油發電機的啟動方式。 

   1、無水啟動或驟加沸水啟動。柴（chái）油發電機起動後如無冷（lěng）卻水，會使氣缸組件、缸蓋（gài）和機（jī）體等零（líng）部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起（qǐ）炸裂或變形，但（dàn）是，如（rú）果啟動前（qián）向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應待水溫降至60-70℃時再加（jiā）入。 

      2、加大油門啟（qǐ）動。發電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很（hěn）多人為了能（néng）使柴（chái）油發電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門（mén）。這種（zhǒng）做法的害處是：①浪費燃油。多餘的柴油會衝刷缸壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；餘（yú）油流入油底殼會稀釋機（jī）油而降（jiàng）低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形（xíng）成積碳。②柴油機大油門啟動後，轉（zhuǎn）速可能升高很快，這會對運動部件造成較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。 

  3、強力冷態拖車啟動。柴（chái）油發電機組在冷車（chē）狀態下（xià）、機油粘度（dù）較高的情況下強行（háng）拖車起動，會加劇柴油機（jī）各運動件（jiàn）之間（jiān）的磨損，從（cóng）而降低柴油機的使用壽命。 

    4、進氣（qì）管處引火起（qǐ）動。如果（guǒ）在柴油發電機進氣管處引火（huǒ）起動，會（huì）使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣（qì）缸，易造成進、排氣門關閉不嚴並拉傷氣缸。

     5、長時間使用電熱塞或火焰預熱器。電熱塞或（huò）火焰預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和發熱量都很大，長時（shí）間使用可因（yīn）急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲（sī）。所以，電熱塞每次連續使用的時間不可超過1min，火焰預熱器每次（cì）連續使用的時間要控製在30s以內。 

     6、直接將機油（yóu）加入氣缸。將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便於發電機冷機起動，但（dàn）機油不（bú）能完全燃燒，易產生積碳，使活（huó）塞環的彈性減弱，氣缸的密（mì）封性（xìng）能下降（jiàng）。此外，還會加（jiā）速氣缸套的磨損，導致發（fā）電機的功率下降，使起動更加困（kùn）難，所以（yǐ）不能直接（jiē）將機油加入氣缸。 

    7、直（zhí）接將汽油灌入進氣管。汽油的燃點（diǎn）較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油（yóu）灌入進氣管，會（huì）使柴油發電機工作粗（cū）暴而產生強烈的敲缸現象（xiàng），嚴重時還可發生柴油機反轉。 

     如果您使用了以上任意一種啟（qǐ）動方式，不但達不到順利啟動（dòng）機組的目的，嚴重時還會損壞機組，英泰希望您（nín）在啟動機組時可以按照正確的方法啟動，如果一次啟（qǐ）動不行，不要立即重新啟動，可間隔15S再次嚐試