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柴油發電機組(zǔ)水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高(gāo)壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如(rú)下。
一(yī)、未(wèi)按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋(gài)沒壓(yā)緊,高壓(yā)燃氣就會竄入水道。應按規定力矩擰緊缸蓋螺母,並定期重新擰(nǐng)緊。
二、氣缸墊使用時間過長,被衝壞或燒(shāo)損,密封性變差,造成漏氣。要更換(huàn)新氣缸墊。
三、缸蓋平(píng)麵加(jiā)工不平或變形(xíng),造成漏氣。應磨(mó)削缸(gāng)蓋平麵或(huò)更換(huàn)缸蓋。
四、裝配不當(dāng),造成(chéng)缸套台肩處斷(duàn)裂而竄氣。按規定方法換新缸套。
五、缸(gāng)套(tào)台(tái)肩(jiān)高度不夠或機體上(shàng)台肩孔深度過大,造成缸套(tào)裝入(rù)機體後,凸出機體(tǐ)平麵高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從台肩處竄入水道。因此,裝配(pèi)前應試(shì)裝,檢查凸出量,並保證其在允許範圍內。
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